Весенняя оттепель в Башкирии: перегруженным фурам на трассах не спрятаться

В Башкортостане с наступлением весны усилен весовой контроль для грузовых автомобилей. Ежегодно в период таяния снега дорожная инфраструктура подвергается значительному давлению, поскольку перегруженные транспортные средства приводят к разрушению дорожного полотна. Для предотвращения этого по республиканским дорогам курсируют мобильные комплексы для взвешивания. Об этом сообщает "bash.news".

Весенний сезон является серьёзным испытанием для дорог. Таяние снега делает грунт мягче, что способствует деформации асфальта под тяжестью большегрузов. В случае перегрузки ущерб значительно возрастает, вызывая не только образование колеи, но и появление трещин с ямами. Для минимизации таких последствий на трассах функционирует система весового контроля.

Трасса М-5 является ключевой транспортной артерией. Разница в массе перевозимых грузов между большегрузами может достигать нескольких десятков тонн. Благодаря внедрению весового контроля попытки скрыть излишний вес становятся невозможными. Если масса транспортного средства превышает установленные нормы, это влечёт за собой применение штрафных санкций.

Передвижные пункты весового контроля располагаются на наиболее загруженных участках, включая основные трассы и дороги, ведущие к карьерам и строительным объектам. Сотрудники Ространснадзора осуществляют проверку необходимой документации и направляют транспортные средства на взвешивание. Расчёт допустимой нагрузки производится на основе массы, приходящейся на каждую ось грузовика.

Нарушителям правил грозит штраф, достигающий 600 тысяч рублей.

В период с 1 по 30 апреля в Башкортостане введено ограничение на движение грузовых автомобилей по дорогам регионального и межмуниципального значения. В это время допустимая нагрузка на ось транспортного средства не должна превышать 6 тонн. Кроме того, с 20 мая и до конца лета при температуре воздуха выше 32 градусов движение всех грузовиков запрещено.

Ситуация с большегрузным транспортом находится под личным контролем главы республики. За последние годы государственные органы активизировали меры по борьбе с нарушителями, а собранные штрафы направляются на восстановление дорожного покрытия. Только с пунктов весового контроля удалось собрать почти 1 миллиард рублей.

Те деньги, которые мы собираем через штрафы, отправляем на ремонт дорог. У нас нет цели измучить людей штрафами. Если ездить без нарушений, штрафов не будет. - Радий Хабиров, Глава Республики Башкортостан

Ограничения на движение не распространяются на грузовики, перевозящие товары первой необходимости, а также на ряд других категорий транспортных средств. По данным Минтранса, борьба с нарушениями является важным аспектом обеспечения безопасности и комфорта всех участников дорожного движения.

Напомним, 12 марта 2026 года в столице Башкортостана, Уфе, с 1 по 30 апреля было запрещено передвижение грузовых автомобилей, у которых нагрузка на ось превышала шесть тонн. Транспортным средствам требовалось оформить специальное разрешение с оплатой для въезда, а контроль за соблюдением правил возлагался на сотрудников Госавтоинспекции.