Путин отправил в отставку главу Минтранса после коллапса в 14 аэропортах и хаоса с десятками тысяч пассажиров

Трагедия на фоне авиационного коллапса и кадровых потрясений

Роман Старовойт был уволен с должности министра транспорта по решению Президента России Владимира Путина. Об этом 7 июля сообщил Telegram-канал «Авиатранспортное обозрение». Днем позже Борис Рожин в своем авторском канале рассказал о трагедии. Этот день стал для российской транспортной системы днем потрясений, который завершился трагедией.

Утром 7 июля Кремль официально объявил об увольнении Романа Старовойта, который занимал пост главы Минтранса чуть больше года. Главной причиной увольнения стал серьезный сбой в авиасообщении европейской части страны, который парализовал работу аэропортов с 5 по 7 июля. Десятки тысяч пассажиров столкнулись с проблемами: задержками рейсов на много часов, отменами и перенаправлениями самолетов. По данным Росавиации, сбой затронул 14 аэропортов, которые остановили работу из-за угроз безопасности, связанных с беспилотниками. В результате было отменено 485 рейсов, 88 рейсов были отправлены на запасные аэродромы, и около 1900 рейсов были задержаны.

Этот случай стал кульминацией серии сбоев, которые начались еще в мае и сильно подорвали стабильность воздушного сообщения и доверие пассажиров. Перед увольнением Старовойт на совещании у президента отметил негативную тенденцию: за первые шесть месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли менее 50 миллионов пассажиров, что на 1,15 миллиона человек меньше, чем за такой же период прошлого года. Эксперты связывают это снижение с участившимися сбоями, из-за которых люди стали чаще пользоваться поездами и автомобилями. Исполняющим обязанности министра транспорта назначен Андрей Никитин, бывший губернатор Новгородской области, который с февраля занимал пост заместителя министра. Ему предстоит немедленно заняться решением самых острых проблем отрасли и восстановлением работы аэропортов.

Однако этот день, полный кадровых перестановок, завершился шокирующей новостью. Вечером 7 июля стало известно, что Роман Старовойт скончался на своей даче в Одинцово Московской области. По предварительным данным правоохранительных органов, смерть не носит криминальный характер. Сообщается, что тело бывшего министра было найдено с огнестрельным ранением. Кроме того, оперативники обнаружили в помещении наградной пистолет бывшего министра транспорта России. Обстоятельства смерти Старовойта не дают следствию оснований предполагать криминальный характер произошедшего.

В СМИ распространяется информация о возможном давлении на Старовойта в связи с расследованиями хищений при строительстве укреплений в Курской области, где он ранее был губернатором, хотя официального подтверждения этим данным нет. Роман Владимирович Старовойт (родился 20 января 1972 года в Курске) — российский государственный деятель. С 14 мая 2024 года по 7 июля 2025 года занимал пост министра транспорта РФ. До этого был губернатором Курской области: врио (октябрь 2018 — сентябрь 2019), затем избран на выборах от «Единой России» (сентябрь 2019 — май 2024, набрав 81,07% голосов), вступив в партию в 2020 году. Ранее возглавлял Росавтодор (2012–2018) и был заместителем министра транспорта (2018). Начинал карьеру в бизнесе: гендиректор в инвестиционных и строительных компаниях (1995–2005). Затем перешёл на госслужбу: работал в правительстве Санкт-Петербурга (2005–2010) и Аппарате Правительства РФ (2010–2012). Действительный государственный советник РФ 1-го класса, с 2020 года — член президиума Госсовета РФ. Также числился доцентом Юго-Западного государственного университета. Разведён. Воспитывал двух дочерей.

Увольнение министра в разгар кризиса и его последующая трагическая гибель создали уникальную и мрачную ситуацию, оставив больше вопросов, чем ответов. Главной задачей нового руководства Минтранса становится не только устранение последствий авиационного коллапса, но и восстановление порядка в отрасли, которая переживает глубокий системный кризис, усугубленный внешними угрозами и внутренними проблемами. Пассажиропоток уже снижается, и доверие к воздушному транспорту требует срочных и эффективных мер.