Прокол в дороге без запаски больше не проблема — простой трюк от автомобилистов со стажем

Прокол колеса на трассе становится серьезной проблемой, если в багажнике не оказалось запасного колеса или докатки. Современные автопроизводители все чаще заменяют полноценную запаску ремонтным комплектом с герметиком и компрессором ради экономии места и снижения веса машины. Однако такие наборы бессильны при боковых порезах или крупных отверстиях, оставляя водителя один на один с пустым скатом.

В экстренной ситуации, когда до ближайшего сервиса десятки километров, можно прибегнуть к методу временной герметизации с помощью подручных средств. Если в протекторе обнаружен прокол от гвоздя, его можно временно закрыть обычным саморезом с пресс-шайбой, предварительно смазав резьбу любым доступным клеем или герметиком. Это позволит удерживать давление в шине достаточно долго, чтобы добраться до профессиональной мастерской на небольшой скорости.

Существует и более радикальный способ, который использовали водители в советское время при полном отсутствии связи и помощи. Полость шины плотно набивается травой, соломой или тряпками через частично снятый с диска борт. Такой импровизированный наполнитель не вернет колесу прежние свойства, но создаст необходимую жесткость, которая защитит колесный диск от деформации при медленном движении до места ремонта.

Специалисты по безопасности дорожного движения подчеркивают, что любые кустарные методы являются временными и крайне опасными. При использовании подобных хитростей скорость движения не должна превышать 40-50 км/ч, а резкие маневры и торможения исключены. После такой поездки покрышку чаще всего приходится утилизировать, так как внутренняя структура корда подвергается необратимым разрушениям.

Интересный факт: первая пневматическая шина была создана Джоном Данлопом в 1887 году из обычного садового шланга. Он закрепил его на колесах велосипеда своего сына, чтобы избавить ребенка от сильной тряски при езде по мощеной мостовой.

Для минимизации рисков эксперты советуют всегда держать в машине набор со жгутами и специальным шилом для быстрого ремонта бескамерных шин. Такой комплект стоит недорого, занимает минимум места и позволяет устранить большинство проколов прямо на обочине без демонтажа колеса. Это гораздо надежнее и безопаснее, чем использование случайных предметов в качестве затычек.