Забросил диссертацию ради доставки еды: показываю честные суммы, которые выходят за одну смену работы
- 01:00 10 сентября
- Гузель Хасанова
Дядя Витя - старший брат моей мамы - проработал инженером-конструктором на новосибирском заводе "Сибсельмаш" 35 лет. Проектировал детали для сельскохозяйственной техники, в 1991 году защитил кандидатскую диссертацию. В 1985 году получал на руки 220 рублей, к 1989-му - 280. Дома стоял кульман, лежала готовальня, на полке - рабочие журналы по деталям машин.
В 2024 году он вышел на пенсию. Размер выплат - 19 700 рублей. Через полгода подключил приложение Яндекс Про, сел в "Гранту" и начал возить заказы по Новосибирску через сервис Яндекс Еда. В первый же месяц заработал 78 тысяч рублей. Позвонил маме и сказал: за один месяц получил больше, чем за лучший год в конструкторском бюро. Мама плакала.
Чтобы понять масштаб разрыва, достаточно сравнить цифры. В 1985 году молодой инженер после института начинал с 150 рублей, с опытом выходил на 180-220. Главные инженеры крупных заводов получали 300-400 рублей, специалисты оборонки с допуском - до 600. Звучит солидно, но средняя зарплата по стране тогда составляла 190 рублей. Токарь пятого разряда зарабатывал 250 - больше, чем инженер-конструктор. труд в СССР оценивался иначе, чем принято считать сегодня.
Разница в зарплате компенсировалась другим. Инженер работал в чистом кабинете, имел статус, мог получить заводскую квартиру через семь лет, санаторную путёвку, бесплатную медицину для всей семьи. Деньги были лишь частью системы, которая держала человека на плаву. Сейчас этой системы нет.
Сегодня инженер-конструктор на новосибирском заводе зарабатывает в среднем 65-80 тысяч рублей. На "Сибсельмаше", который работает с минимальной загрузкой, - 50-60 тысяч. Выпускник политеха может рассчитывать на 40-48 тысяч на руки. Автокурьер Яндекс Еды в Новосибирске получает 90-130 тысяч, в Москве и Петербурге - 130-180 тысяч. Диплом, опыт и учёная степень для этой работы не нужны - только телефон, права и готовность ездить. Именно гонка зарплат курьеров вытягивает людей из заводских цехов и офисов.
Дядя Витя сформулировал это точно:
Знаешь, что обиднее всего? Не деньги. Я к ним привык. Обиднее то, что моя работа никому не нужна. Я тридцать пять лет проектировал детали для зерноуборочных комбайнов. А теперь развожу пиццу и роллы. Никто не помнит, что я делал. Никто не помнит мою профессию. А курьеры - нужны. Каждый день.
Причина не в несправедливости рынка. Инженер советской эпохи был встроен в конкретную цепочку: завод производит технику, государство её закупает, специалист получает зарплату и соцпакет. Эта цепочка распалась. Многие заводы закрылись или загружены на минимум. Конкурс в новосибирские политехнические вузы сейчас ниже, чем в гуманитарные. Молодёжь идёт в IT, маркетинг или доставку - туда, где деньги появляются быстро, без пяти лет учёбы и аспирантуры. Те, кто ушёл с завода, объясняют это просто: смысла держаться больше нет.
Курьер, напротив, встроен в растущую систему. Рестораны, агрегаторы доставки, мгновенные заказы - этот рынок расширяется. Инженер сельхозтехники оказался в угасающем секторе, курьер - в набирающем обороты. Это и объясняет разрыв в доходах, а не чья-то злая воля. заводы стали невыносимы не только из-за зарплат - и это отдельная история.
Когда я спросил дядю Витю, жалеет ли он о 35 годах в профессии, он ответил без паузы:
Жалею? Нет. Я делал любимое дело. Меня уважали коллеги. Мои чертежи стали реальными машинами, которые до сих пор работают на полях. Это не купишь. Просто я не думал, что в 65 буду возить людям пиццу.
И добавил:
Когда клиенты в подъезде узнают, кем я работаю, думают: дед, видать, спился, не сложилось. А я кандидат наук. У меня семь авторских свидетельств. Просто страна решила, что мои свидетельства больше ничего не стоят.
Ранее мы писали о том, как советские зарплаты соотносятся с современными доходами. По данным, опубликованным на pg21.ru, в середине 1970-х средняя зарплата в СССР составляла около 150 рублей. Если пересчитывать через стоимость базового продуктового набора, один советский рубль условно равен 220-250 нынешним рублям - то есть средний доход тогда соответствовал бы примерно 35-40 тысячам сегодня. Молодой инженер с его 120 рублями в этом пересчёте получал бы около 30 тысяч - меньше, чем нынешний выпускник политеха. При этом квартплата и коммуналка забирали не более 3-5% семейного дохода, проезд стоил копейки, медицина и образование были бесплатными - всё это делало реальный уровень жизни выше, чем подсказывает простое сравнение цифр.