Мэрия Уфы урезала компенсацию за канатную дорогу с 26,1 до 5,1 млн рублей

Администрация Уфы добилась сокращения в пять раз суммы компенсации, которая должна была быть перечислена в конкурсную массу Муниципального управления электротранспорта (МУЭТ). Речь идёт о канатной дороге, которую город получил в собственность, а затем продал. Канатная дорога стала муниципальной в 2024 году и была реализована компании "Экстрим-парк" за 5,1 миллиона рублей. При этом конкурсный управляющий МУЭТ, Айдар Газдалетдинов, утверждал, что городская казна должна выплатить 26,1 миллиона рублей. Тем не менее, суды двух инстанций пришли к выводу, что размер компенсации должен соответствовать стоимости продажи объекта. Юристы предполагают, что у господина Газдалетдинова сохраняется возможность обжаловать это судебное решение в порядке кассации, как сообщает Коммерсантъ Уфа.

Конкурсный управляющий МУЭТ из Уфы, Айдар Газдалетдинов, не смог убедить суды первой и апелляционной инстанций в необходимости выплаты администрацией города 26,1 миллиона рублей в конкурсную массу предприятия. Именно эту сумму Газдалетдинов считал справедливой стоимостью канатной дороги, которая соединяет улицу Менделеева с паромной переправой через реку Уфу. Эта подвесная дорога эксплуатируется с 2004 года, и в тёплое время года ею в основном пользуются владельцы дачных участков, расположенных на противоположном берегу. С 2016 года её обслуживало МУП УИТ, однако собственником оставалось МУЭТ. После того как МУЭТ был признан банкротом в конце 2020 года, кредиторы предприняли две попытки продать имущество на торгах. Начальная цена составляла 37,4 миллиона рублей, затем была снижена до 33,6 миллиона рублей, но покупателей так и не нашлось. В 2024 году городская администрация приняла канатную дорогу в муниципальную собственность и передала её в аренду организации "Экстрим-парк". В конце августа того же года судебное решение обязало город продать объект арендатору за 5,1 миллиона рублей. После этого конкурсный управляющий обратился в Арбитражный суд Башкирии для разрешения разногласий с городской администрацией. Он настаивал на компенсации в размере 26,1 миллиона рублей за социально значимый объект, перешедший в собственность муниципалитета, требуя взыскать эту сумму в конкурсную массу МУЭТ. В конце ноября Арбитражный суд Башкирии удовлетворил его требования лишь частично, присудив 5,1 миллиона рублей. Суд мотивировал своё решение тем, что рыночная стоимость канатной дороги была определена экспертом с учётом её состояния, степени износа, технической документации и результатов визуального осмотра. Кроме того, суд не желал возлагать на мэрию "чрезмерные имущественные обременения", которые могли бы помешать выполнению муниципальных задач. По мнению суда, компенсация в 5,1 миллиона рублей соответствует "принципам справедливости и обеспечения разумного баланса между частноправовыми и публичными интересами".

В своей апелляционной жалобе конкурсный управляющий указал, что в апреле прошлого года, до перехода канатной дороги в муниципальную собственность, он согласовал её стоимость с городским управлением имущества Уфы. Тогда эта сумма составляла 26,1 миллиона рублей. Газдалетдинов подчеркнул, что факт приобретения объекта компанией "Экстрим-парк" за 5,1 миллиона рублей не имеет отношения к сути спора. Он отметил, что ежемесячная арендная плата в размере 612 тысяч рублей, которую "Экстрим-парк" вносил до выкупа, была рассчитана на основании оценки канатной дороги в 26,1 миллиона рублей. Следовательно, конкурсный управляющий утверждал, что как мэрия, так и "Экстрим-парк" были осведомлены об истинной стоимости объекта и не имели возражений. Отклоняя апелляцию, Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд отметил, что запрошенная конкурсным управляющим компенсация "не отвечает признакам справедливости и разумности", так как она в пять раз превышает сумму, которую городская администрация получила от продажи канатной дороги. Суд также добавил, что это "повлечет убытки для местного бюджета и создаст дополнительные риски для исполнения запланированного бюджета".

Айдар Газдалетдинов заявил, что пока не принял окончательного решения о подаче кассационной жалобы. Лариса Устинова, заместитель главы санкт-петербургского представительства "Юрэнергоконсалт" по банкротству, выразила мнение, что, несмотря на "обоснованность выводов суда с формально-юридической позиции", существуют аспекты, которые могут ущемлять права кредиторов из-за заниженной стоимости объекта.

"Учитывая, что мэрия ранее согласовала стоимость канатной дороги в 26,1 млн руб., управляющему можно попытаться обратить внимание кассации на пятикратное уменьшение стоимости актива. Подобное снижение может быть оспорено как выходящее за пределы разумного баланса интересов и фактически превращающее частичную компенсацию в символическую", - пояснила эксперт.

Как сообщалось 4 декабря 2025 года, Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд удовлетворил апелляцию прокуратуры Башкирии, отменив ранее принятое решение суда первой инстанции. Прокуратура добивалась признания недействительным дополнительного соглашения к контракту на реконструкцию улицы Галле, заключенного администрацией Уфы и компанией "Дортрансстрой". Ведомство утверждало, что данное соглашение было подписано в ущерб интересам города и создавало условия для ограничения конкуренции в сфере дорожного строительства.