За что пассажиры поездов избегают 3 и 6 купе - что в купейном, что в плацкартном вагоне при поездке на юг и не только?

Тонкости выбора мест в поездах для комфортного путешествия

Из-за ограничений на перелёты на юг увеличился спрос на железнодорожные билеты. Пассажиры, привыкшие к авиаперевозкам, могут столкнуться с незнакомыми особенностями поездок на поезде. В частности, речь идёт о выборе мест в вагоне, где оптимальный комфорт не всегда очевиден.

Распространено мнение, что следует избегать покупки билетов в третьем и шестом купе обычных вагонов, а также мест с 9 по 12, с 21 по 24, 43, 44, 49 и 50 в плацкарте. Причина этого - окна в этих купе часто являются аварийными выходами и не оборудованы форточками. Однако такое утверждение не всегда верно, особенно в современных поездах.

В большинстве современных вагонов устанавливают кондиционеры, которые эффективно работают только при закрытых окнах. В таких условиях наличие или отсутствие форточек не играет ключевой роли для комфорта. Главное, чего стоит избегать, - это первое и последнее купе, расположенные рядом с туалетом и выходом, из-за повышенного шума и суеты.

Ситуация меняется в случае дополнительных или сезонных поездов, номера которых начинаются с 151-298 (скорые) или 451-598 (обычные). Эти составы часто формируются из вагонов, имеющихся в наличии, и кондиционеры в них могут отсутствовать. В таких поездах отсутствие форточки становится проблемой, так как пассажиры третьего и шестого купе не смогут проветрить пространство, в то время как остальные смогут наслаждаться свежим воздухом. Эта проблема актуальна не только для сезонных южных направлений, но и для круглогодичных маршрутов.

Определить наличие кондиционера в вагоне можно на этапе покупки билета: рядом с информацией о месте должна быть пиктограмма в виде снежинки. Эксперты по железнодорожным перевозкам часто советуют проверять эту деталь, так как она значительно влияет на комфорт в пути, особенно в жаркое время года. Например, в 2023 году, по данным РЖД изменили правила, более 80% пассажирских вагонов были оснащены системами кондиционирования.

"Выбор мест в поезде сегодня стал гораздо более осознанным, чем 10-15 лет назад. Теперь это не просто нижняя полка, но и наличие кондиционера, а также удалённость от нежелательных зон. Современные технологии позволяют пассажирам получить эту информацию заранее", - комментирует Валерий Смирнов, аналитик рынка пассажирских перевозок с 20-летним стажем.

Ранее мы писали, что в 2019 году в тестовом режиме запустили вагон, где пассажиры могли выкупить все купе для одного человека. Это стало одним из способов повышения комфорта поездок, наряду с использованием шторки для приватности в плацкарте. Такая практика вызвала дискуссии о легальности и этичности, но РЖД подтвердила отсутствие запрета на выкуп нескольких мест.

Что еще стоит узнать: Жители Уфы массово жалуются на отключение связи: "Специально глушат интернет" Силовики провели обыски в Минтуризма Башкирии из-за нацпроекта на миллиарды Высадят из поезда с багажом: РЖД изменили правила, билет больше не гарантирует поездку Азербайджан обвинил Россию в обмелении Каспия из-за сокращения стока Волги: семь ключевых аргументов Проверьте себя: что вы знаете о творчестве Высоцкого в годовщину его ухода