Башкирия вышла на второе место в рейтинге транспортной инфраструктуры регионов

Башкирия заняла вторую строчку в общероссийском списке регионов с наиболее развитой транспортной инфраструктурой, подготовленном Центром развития региональной политики. В исследовании оценивалось состояние транспортных сетей в 14 субъектах страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, при этом специалисты учитывали как реализованные проекты, так и перспективные планы дорожного строительства и развития общественного транспорта, об этом сообщает "Московский Комсомолец".

Ключевым достижением региона эксперты сочли интеграцию республики в скоростной каркас государства. С окончанием строительства отрезка магистрали М-12 "Восток" в направлении Пермского края была обеспечена связь между Казанью, Уфой и Екатеринбургом, что позволило Башкирии превратиться из периферии в значимый узел транссибирского пути. Примером эффективной реализации инфраструктурных задач назван ввод в строй автомобильного моста через реку Ик неподалеку от Октябрьского.

В настоящее время республика удерживает второе место в России и первое в ПФО по общей протяженности автомобильных дорог. Текущие планы предусматривают приведение в порядок почти 199 километров трасс, включая участки опорной сети, а также ремонт 15 мостовых переходов. Кроме того, ведется обновление дорожного покрытия регионального значения на основе запросов местных жителей и реализуется программа по развитию придорожного сервиса.

Власти региона развивают городскую транспортную систему, делая приоритет на электротранспорте. В Уфу уже доставлены новые трамваи, а в ближайшей перспективе запланирована модернизация всей трамвайной инфраструктуры, включая обновление путей и энергетических подстанций. Данные меры в сочетании со строительством новых мостов и объездных дорог призваны снизить нагрузку на центральную часть столицы республики.

Железнодорожные перевозки рассматриваются в качестве дополнительного драйвера развития. Башкирия показывает высокие показатели пассажиропотока среди регионов в зоне ответственности Куйбышевской железной дороги. Начиная с 2021 года, парк региона пополнили 18 современных электропоездов, включая модели "Ласточка", "Финист" и "Орлан". В текущем году в республику поступили еще две единицы "Финистов", обеспечивающих работу экспресс-маршрутов в различных направлениях, а также запущены новые железнодорожные рейсы в сторону Оренбурга, Челябинска и Самары.

Ставка на увязку всех видов транспорта в единую сеть позволяет Уфе претендовать на роль крупнейшего транспортного хаба Приволжья, - говорят эксперты.

Напомним, 17 августа 2026 года в Башкирии пополнили парк электропоездов десятым по счету составом «Финист». Глава республики Радий Хабиров тогда подчеркнул, что регион занимает лидирующие позиции в стране по темпам обновления подвижного состава пригородного железнодорожного сообщения.