Суды подтвердили нарушение после поездки башкирской делегации в Абхазию без конкурса
Арбитражный суд Уральского округа подтвердил законность решений предыдущих инстанций по спору между министерством транспорта Башкирии и антимонопольной службой, которая в начале 2026 года обнаружила нарушения антимонопольного законодательства при заключении контракта на транспортные услуги без проведения торгов, об этом сообщает "kommersant".
В 2023 году региональное министерство оплатило проезд правительственной делегации по маршруту Сочи-Сухум-Сочи. Договор с ООО "Евротранс" стоимостью 1,1 млн рублей был подписан без проведения конкурса на основании заявки министерства внешнеэкономических связей, оформленной для приема зарубежных гостей, что позволяет использовать упрощенный порядок закупок.
Прокуроры выявили признаки сговора заказчика и исполнителя. Участники запроса предложений имели общих владельцев и использовали одинаковые IP-адреса для подачи документов. Кроме того, выяснилось, что бронирование транспорта произошло до официального утверждения контракта. УФАС пришло к выводу, что министерство целенаправленно ограничило круг потенциальных подрядчиков.
Министерство в суде поясняло, что в делегацию входили иностранные граждане, а из-за нехватки времени провести полноценные торги было невозможно. Схожие IP-адреса чиновники объяснили подключением к одной сети Wi-Fi.
Кассационная инстанция отклонила доводы министерства, опираясь на информацию агентства "Апсныпресс", согласно которой в делегации под руководством главы региона не было иностранцев. Ранее суды первой и апелляционной инстанций также признали правоту антимонопольной службы.
Минтранс ожидаемо настаивал на формальном соблюдении норм законодательства о закупках, но закон о защите конкуренции требует смотреть не только формальные действия организатора закупок, а сопоставлять эти действия со здравым смыслом. Сама по себе отправка формального запроса только трем аффилированным между собой лицам, не является нарушением. Однако больше никому запросы не направлялись, что говорит о нежелание минтранса получить информацию о реальной рыночной стоимости услуг, - говорит председатель коллегии адвокатов "Налоговая безопасность" Руслан Евсюков. Суду следовало задать министерству один неудобный вопрос: почему ни один запрос коммерческого предложения не был направлен в транспортные организации Краснодарского края? Полагаю, что адекватного ответа на этот вопрос у минтранса нет, как нет и перспектив отмены судебных актов в ВС РФ, - говорит Руслан Евсюков.