Как опытные водители борются с ледяными отложениями на днище авто зимой: один простой способ

Зимние дороги превращают колесные арки и пороги автомобиля в накопители плотной снежной массы. Эта "лепнина", состоящая из грязи, льда и дорожных реагентов, мешает свободному вращению колес и провоцирует быструю коррозию кузова. Постоянное посещение мойки дает лишь временный эффект, так как налипание возобновляется уже через несколько километров пути.

Если не хочешь, чтобы грязь держалась, сделай поверхность максимально скользкой.

Для решения проблемы опытные автомобилисты создают на деталях гидрофобный барьер. Суть метода заключается в обработке чистых поверхностей силиконовой смазкой в форме аэрозоля или составами типа WD-40. Тонкая полимерная пленка лишает снег возможности зацепиться за подкрылки. Применение такого средства - это полезная скрытая функция в автомобиле, значительно упрощающая жизнь зимой.

Нанесение состава требует соблюдения простого алгоритма:

Тщательно очистите арки и пороги от загрязнений и остатков соли. Полностью просушите обрабатываемые зоны с помощью ветоши или воздуха. Равномерно распылите защитный аэрозоль на сухую поверхность. Выждите две-три минуты, чтобы средство успело зафиксироваться.

Защитного эффекта хватает на две недели активных поездок в условиях снегопада. Химики объясняют это крайне низким поверхностным натяжением силикона, из-за которого комья грязи отваливаются под собственным весом. Если владелец уже избавился от запотевания стекол, такая обработка арок станет логичным завершением комплексной подготовки машины к морозам.

Также ранее мы писали, что обычный репчатый лук помогает эффективно бороться с обледенением окон. Как сообщалось в материале, если смазать стекло одним фруктом с вечера, на нем не образуется плотный ледяной панцирь. Эфирные масла и натуральные сахара в составе овоща создают защитный слой, который препятствует конденсации влаги и защищает поверхность от скребка.